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铁道工程技术是干什么(铁道工程技术是干什么的)

导读 大家好,小问来为大家解答以上问题。铁道工程技术是干什么,铁道工程技术是干什么的这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、 铁路...

大家好,小问来为大家解答以上问题。铁道工程技术是干什么,铁道工程技术是干什么的这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、 铁路工程  railway engineering  铁路上的各种土木工程设施。

2、也指修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术。

3、土木工程的分支。

4、  铁路工程最初包括与铁路有关的土木(路基、轨道、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。

5、随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程、隧道工程。

6、现在铁路工程一词仅狭义地指铁路选线、铁路轨道、路基工程、铁路站场及枢纽。

7、  铁路选线 根据自然条件、人文地理条件和运输任务,结合铁路动力设备,按照列车运行的规律与经济原理设计新线和改进既有铁路线的工作 。

8、选线的内容有勘测(包括调查),选择路线概略走向,确定轨距、线数(单线或双线)、线路坡度、曲线等的技术标准和与动力设备配合方案的技术决策,及定线的设计工作。

9、工程设计的成败与其经济效益的高低,主要不是取决于个体工程的设计质量,而是很大程度上在于设计决策是否恰当。

10、铁路线的位置与技术标准既影响国民经济和铁路经济效益,又决定线路上各建筑物的位置及设计,其决策应循下列原则:输送能力和运输发展相适应,确保铁路安全和环境保护,兼顾铁路和社会经济效益,协调机车牵引性能和线路技术标准,充分利用先进科学技术。

11、这样,才能在复杂的自然和人文地理条件下,选出既能以最少的人力、物力、财力,尽量少改变自然状态,又能安全、迅速、舒适,保证输送能力的线路。

12、  铁路轨道 又称线路上部建筑。

13、由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。

14、位于铁路路基之上,承受车轮传来的荷载并传递给路基,引导机车车辆按一定方向运转,保证列车运行的安全、平稳和舒适。

15、世界上多数铁路(包括中国的正线铁路)采用的标 准轨距为1435毫米(4英尺英寸),窄于此数的称窄轨,宽于此数的称宽轨 。

16、中国正线轨道划分为特重型(钢轨重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和轻型(38kg/m)。

17、在选型时 ,本着由轻到重逐步加强的原则,根据近期调查运量、最高行车速度等运营条件决定。

18、轨道现代化的主要内容为:铺设超重型高强度耐磨钢轨;使用高速道岔;发展无缝线路;采用弹性连接零件,改善轨枕、道床、路基面的工作条件;研究发展新型的轨下结构;轨道设备更新、修理和维修工作的机械化和现代化。

19、轨道现代化的另一发展方向是结构的根本改革,如正在试验研究的单轨轨道,有导向而无轨道的磁悬浮轨道等。

20、  路基工程 路基是支承轨道和传递列车荷载的建筑物,在动荷载和自然营力的作用下应保持稳定,长期变形和动荷载作用下的弹性变形不能过大。

21、路基工程包括路基、路基防护加固建筑物、路基支挡建筑物及路基排水设施等。

22、  铁路站场及枢纽 设有办理客运、货运业务,以及列车接发、会让、解体、编组、机车乘务组和机车的更换、车辆和货物检查、机车的修理和存放等的建筑物及专门设备的场所。

23、站场工程量在整个铁路工程中占有很大比重。

24、中国铁路车站总数在5000个以上,车站线路总长约为通车里程的40%。

25、大型编组站占地300~400公顷,设置道岔数百组,站线总延长超过百千米,施工土石方可达百万立方米。

26、为降低工程造价,少占或不占农田,减少对城市的干扰,铁路车站及枢纽要与其他运输方式、港口码头、工矿企业和城市规划协调配合,其在铁路网上的合理分布和各种设备的合理配置,对节约投资和运营开支,提高线路与站场通过能力、作业能力及加速机车车辆周转,都有很大的影响。

27、   铁路工程项目(railway engineering project)为了维持、改善、扩大铁路生产和改善职工生活条件,具有一定工作量和投资规模,实行独立管理、独立核算,以形成铁路固定资产为明确目标,具有特定的时间和质量要求的单项或多项建设任务。

28、接管理主体和内容的不同,铁路工程项目可分为铁路建设项目、设计项目、施工项目和工程咨询项目。

29、参见项目投资,项目法人,铁路工程项目管理,工程建设监理,工程承发包,施工组织设计,铁路工程概预算,工程质量管理。

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